冬期の鳥取県を車で移動する際、最も信頼すべき一次情報源となるのが鳥取県が運用する「とっとり雪道Navi」です。このシステムは県内各地に設置された道路カメラの静止画・動画に加え、路面温度、積雪深、降雪予測、除雪車の稼働状況などを一体的に集約したポータルサイトとして機能しています。
特にドライバーが注視すべきは、主要動脈である鳥取自動車道（鳥取道）、東西を貫く国道9号、そして観光需要の高い大山周辺エリアの3大拠点です。2026年最新雪道情報においても、鳥取河川国道事務所や鳥取県道路企画課公式発表のデータが即座に反映される仕組みが強化されており、出発前のルート判断に欠かせないインフラとなっています。
例えば、鳥取道ライブカメラを確認すると、平野部の鳥取IC付近ではアスファルトが見えていても、南下して智頭町へ差し掛かるあたりから急激に路側帯の雪が増え、岡山県境の志戸坂トンネル手前では完全な圧雪アイスバーンに変わっているケースが日常茶飯事です。同様に、国道9号積雪状況を東部（蒲生峠・駟馳山バイパス）から西部（淀江・米子バイパス）まで俯瞰すると、海沿い特有の「風で雪が吹き払われた後の局所凍結」という目に見えにくいトラップが潜んでいます。
大山エリアへのアクセスでは、大山雪道ライブカメラをチェックすることで、標高ごとの積雪勾配を一目で把握可能です。大山寺周辺や桝水高原方面へ向かう県道では、麓の米子市街地が晴天であっても上部は猛吹雪という気象の断絶が頻繁に発生するため、リアルタイム画像の確認を怠ることは極めて危険です。
