東京近郊の物流センターで働くマネージャーは、現場の混乱をこう明かす。「システムは『最適なルート』を指示してきますが、当日の天候や荷受け先の都合、さらには急な荷物の変更には対応できません。結局、人間が電話やファクスで調整に走り回っているのが実態です」
どれほど高度なアルゴリズムを導入しても、日本の細やかな物流サービスが求める「時間指定」や「丁寧な荷扱い」を完全に自動化することは難しい。デジタル化の波に現場の運用が追いつかず、かえって現場の作業負荷が増大しているケースも少なくないのだ。
東京近郊の物流センターで働くマネージャーは、現場の混乱をこう明かす。「システムは『最適なルート』を指示してきますが、当日の天候や荷受け先の都合、さらには急な荷物の変更には対応できません。結局、人間が電話やファクスで調整に走り回っているのが実態です」
どれほど高度なアルゴリズムを導入しても、日本の細やかな物流サービスが求める「時間指定」や「丁寧な荷扱い」を完全に自動化することは難しい。デジタル化の波に現場の運用が追いつかず、かえって現場の作業負荷が増大しているケースも少なくないのだ。