鉄道事故や悪天候によるダイヤ乱れは、個人の力で防ぐことはできません。しかし、情報社会において「遅延による損失を最小限に抑えるリスクヘッジ」は個人の情報戦略によって完全にコントロール可能です。
人間にはトラブルに直面した際、「もう少し待てば動くのではないか」と現状維持を肯定してしまう「正常性バイアス」や「現状維持バイアス」が働きがちです。満員電車の中で運行再開を待ち続け、結果として2時間以上閉じ込められるケースの多くは、この心理的トラップに起因します。
賢明な移動判断を下すための鉄則は、「公式アプリで運転見合わせの第一報が出た瞬間、再開を待たずに即座に迂回・振替ルートへ舵を切る」ことです。特に複数の路線が交差する結節点（所沢、練馬、国分寺、高田馬場など）にいる場合は、迷わず別系統の交通網へシフトする決断力が、通勤ストレスを劇的に減らす決定打となります。
