では、この激甚化する混雑をどう賢く攻略すべきなのか。第一の選択肢は、圏央道（首都圏中央連絡自動車道）を絡めた広域迂回ルートの活用だ。中央道や関越道方面からのアクセスであれば、都心を回避して圏央道経由で厚木ICや茅ヶ崎JCT側へ抜けることで、大和トンネル付近の激しい滞留を回避できる場合がある。
第二の鉄則は、出発時間の徹底したシフトだ。AI予測の裏をかくなら、早朝ではなく「深夜22時以降の通過」または「正午前後のエアポケット」を狙うのが効果的だ。さらに、最新のVICS WIDEやカーナビアプリが提案するダイナミックルーティング（動的経路誘導）に従い、海老名JCT直前でのルート切り替えを躊躇しない柔軟性が、長時間のタイムロスを防ぐ鍵となる。 （出典: 東名高速 渋滞（Yahoo!ニュース））
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