平高奈菜のレーサー人生を語る上で避けて通れないのが、スタート事故（フライング＝F）との壮絶な戦いです。持ち味である極限まで踏み込む「0台スタート」と獰猛な「全速まくり」は、常に紙一重のリスクを孕んでいます。
特にファンに衝撃を与えたのは、複数回にわたるF3のペナルティ期間でした。ボートレースにおいて1節間（または一定期間内）にフライングを3本切ると、合計180日間のフライング休み（レース出場不可）が課されます。収入が半年間完全に断たれるだけでなく、出走回数不足によって級別は最上位のA1級から一気に降格し、復帰後も長期にわたり記念レース（GI・GII）への出場権利が剥奪されます。
当時の特番インタビューにおいて、平高は「水面に出られない期間の焦りや、スタート事故に対する恐怖心とどう折り合いをつけるか、精神的に追い詰められた」と胸中を吐露していました。しかし、師匠である重成一人（登録番号3908・香川支部）の叱咤激励や、鎌倉涼、青木玄太、桐生順平、川野芽唯らハイレベルな100期の同期たち、そして同支部のライバル・平山智加の存在に支えられ、彼女は水面へ帰還を果たしました。
復帰後は一般戦回りで着実に勝率を稼ぎ直し、スタートタイミングの修正とターンマークでの差し・捲り差しの精度を再構築。単なる「スピード狂」から「勝負強い巧者」へと変貌を遂げています。
