今回の舞台となる人工島・夢洲。このベイエリア一帯は、吉村洋文大阪府知事ら自治体トップが主導する夢洲まちづくりプロジェクトによって、次世代の国際観光拠点へと劇的な進化を遂げつつある。大阪メトロ中央線の延伸開業により、夢洲駅への鉄道アクセスは飛躍的に向上した。
公益社団法人2026年日本国際博覧会協会が発表する交通アクセス方針でも、中央線を経由するルートや各主要拠点からの直行シャトルバスが輸送の柱として位置づけられている。この動線を逆算すると、コスモスクエア駅や弁天町駅、本町駅などの乗り換え拠点はもちろん、桜島駅方面からのアプローチも極めて有利な選択肢となる。会場への物理的な距離だけでなく、乗り換え回数の少なさが当日の疲労度を大きく左右する。
