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普及の裏には行政側の果敢な手仕込みがある。国土交通省は公道上の空間活用に向けた道路占有許可基準の緩和を順次実施。これまで設置が難しかった歩道や駅前広場へのポート配備を推し進めてきた。

公共交通機関との連携を強める政策により、バス停留所や公園、公共施設へのポート設置が全国で本格化。民間空間だけに頼らない公的なインフラ整備が進んだことで、市民が「乗車口まで徒歩数十秒」という環境が現実のものになりつつある。