2026年現在、JAXAと三菱重工業が主導する「H3ロケット」は完全に日本の宇宙輸送のメインストリームとなった。初期の開発段階で見られた試行錯誤は過去のものとなり、いまや量産化によるコスト削減と高い打ち上げ精度が世界市場で評価されている。
目標として掲げられていた「打ち上げコストの半減」は、機体構成のモジュール化や3Dプリンター技術の全面導入によって現実のものとなった。年間10機というかつてない高頻度の打ち上げスケジュールを支えるため、射場での組み立て作業や点検プロセスも劇的に短縮されている。これにより、顧客のニーズに応じた柔軟な打ち上げウィンドウの提供が可能になった。