国土交通大臣による幹線道路網の整備方針に基づき、広域的な交通ネットワークの最適化が強力に推し進められている。特に川崎市は、湾岸部の臨海コンビナートと内陸部の物流拠点を結ぶアクセス性の強化を掲げ、道路構造の改革を推進中だ。
地域の高速道路・交通インフラ産業にとっても、渋滞緩和による輸配送効率の向上は、トラックドライバーの労働時間規制をクリアするための至近課題となっている。ボトルネック解消に向けたインフラ投資は、単なる道路の拡幅にとどまらず、地域経済全体の競争力を引き上げる重要エンジンとしての役割を担っている。
