排気量125Cc化で大混乱?今さら聞けない「原付」と「スクーター」の決定的な違いと2026年最新ルール

排気量125Cc化で大混乱?今さら聞けない「原付」と「スクーター」の決定的な違いと2026年最新ルール

排気量125Cc化で大混乱?今さら聞けない「原付」と「スクーター」の決定的な違いと2026年最新ルールについて徹底解説いたします。専門家の見解をお届けします。

維持費の面でも、自分が選ぶモデルが「原付」の枠に収まるかどうかで大きな差が出る。

原付(新原付を含む)の最大のメリットは、自動車保険の「ファミリーバイク特約」を利用できる点だ。車の任意保険にオプションとして追加するだけで、格安で万が一の事故に備えることができる。軽自動車税も年額数千円と非常に安い。

しかし、排気量が125ccを超えて「スクーター(軽二輪以上)」の区分になると、ファミリーバイク特約の対象外となり、単独でバイク保険に加入する必要が出てくる。税金や自賠責保険料も上がるため、維持費を抑えたいのであれば、新原付の基準に収まるスクーターを選ぶのが賢明な判断となるだろう。

佐藤 大輔
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佐藤 大輔

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